• বাংলা
  • English
  • জাতীয়

    বাংলাদেশ ভারতে ৬ টি নতুন রুটে ট্রানজিট সুবিধা চায়

    ভারত দীর্ঘদিন ধরে বাংলাদেশে ট্রানজিট সুবিধাগুলি চেয়ে আসছে এবং পেয়েছে।বৃহত্তর আঞ্চলিক সংযোগের জন্য এখন ঢাকা ভারত থেকে ট্রানজিট সুবিধা চাইছে।

    ভুটানের সাথে বাংলাদেশের একটি অগ্রাধিকারমূলক বাণিজ্য চুক্তি রয়েছে এবং আগামী কয়েকমাসে নেপালের সাথেও এ জাতীয় চুক্তি স্বাক্ষরিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই চুক্তিগুলির সম্পূর্ণ বাস্তবায়নের জন্য বাংলাদেশ ভারত থেকে একাধিক রুটে ট্রানজিট সুবিধা চেয়েছে। এর মধ্যে বাংলাদেশ নেপালের সাথে চারটি এবং ভুটানের সাথে দুটি নতুন রুটের প্রস্তাব দিয়েছে।

    এ বিষয়ে পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের এক কর্মকর্তা বলেন,”বর্তমানে বাংলাদেশ থেকে পণ্য ফুলবাড়ী-বাংলাবান্ধা বন্দরের মাধ্যমে ভারতে প্রবেশ করে একটি নির্দিষ্ট রাস্তা দিয়ে নেপালের কাঁকরাভিটা সীমান্তে যায়।” আমরা আরও তিনটি রাস্তা ব্যবহারের অনুমতি চেয়েছি। এছাড়া তাদের রেলপথে পণ্য প্রেরণের অনুরোধও করেছি। ‘

    ভুটান প্রসঙ্গে তিনি বলেন, ‘এখানে দুটি রাস্তা ব্যবহারের অনুমতি পাওয়ার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে। ভুটানে পণ্য পরিবহনের জন্য চিলাহাটি-হলদিবাড়ি সীমানা এবং আখাউড়া-আগরতলা সীমান্ত ব্যবহার করার অনুমতি চাওয়া হয়েছে।

    আর একজন কর্মকর্তা বলেন, ‘এই রাস্তাগুলি নির্মিত হয়েছে এবং নতুন কিছু নির্মাণের দরকার নেই। ভারত যদি অনুমতি দেয় তবে এখানে উপ-আঞ্চলিক বাণিজ্য বাড়বে। ‘

    এদিকে, রবিবার পররাষ্ট্রসচিব মাসউদ বিন মোমেন তাঁর ভারত সফরের সময় সংবাদ সম্মেলনে বলেছেন, “বৃহত্তর পরিসরে যোগাযোগ সকলের উপকারে আসবে।” আমরা অফার করেছি। এখন তারা বিবেচনা করবে। ‘

    তিনি বলেন যে অঞ্চলটি সবচেয়ে কম সংযুক্ত ছিল, যোগ করে তিনি বলেন, “১৯৬৫ সালের আগে এখানে অনেক কিছু ছিল কিন্তু তখন এটি বন্ধ হয়ে গেছে। তবে কিছুটা চেষ্টা করেই এটি পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে। উভয় দেশই তাদের নিজস্ব স্বার্থ দেখবে এবং আমরা জানি যে তাদের স্বার্থগুলি কী। আমরা জানি আমাদের জায়গাগুলি ধীরে ধীরে জানতে হবে, সেগুলি বুঝতে হবে এবং সে অনুযায়ী আলোচনা করুন। ‘

    “ভুটানের সাথে আমাদের অগ্রাধিকার চুক্তি রয়েছে এবং নেপালের সাথে আমরাও অনুরূপ চুক্তিতে আগ্রহী,” তিনি বলেন। তারা আমাদের স্বার্থও দেখবে। একই সাথে আমি পুরো অঞ্চলের স্বার্থ দেখাশোনা করব। এমনিতেই আমরা এগিয়ে চলেছি।

    তিনি বলেন, “আমরা বলি যে বাংলাদেশ দক্ষিণ ও দক্ষিণ পূর্ব এশিয়ার মধ্যে একটি সেতু এবং এটি ব্যবহার করতে চাইলে আমাদের দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টি মাথায় রেখে কানেক্টিভিটি স্পটগুলি নির্ধারণ করা দরকার,” তিনি বলেন। জমি, পানি, রেল, শিপিং সব আছে।

    মাতারবাড়িতে গভীর সমুদ্রবন্দর শীঘ্রই উপলব্ধ হবে এবং এটির পুরো ব্যবহার করার জন্য প্রচুর প্রস্তুতি রয়েছে বলে জানা গেছে। শুধুমাত্র বাংলাদেশ বিবেচনা করে অনেক কিছুই অব্যবহৃত থাকবে। আমাদের আরও বড় লক্ষ্য হওয়া দরকার।

    মন্তব্য করুন