সুয়েজ খালে আটকা পড়া জাহাজের ভারতীয় নাবিকদের কঠোর শাস্তির মুখোমুখি হতে পারেন
প্রায় এক সপ্তাহ ধরে, জাপানের মালিকানাধীন এভার গেইন বিশ্ব বাণিজ্যের অন্যতম প্রধান পথ সুয়েজ খালকে অবরুদ্ধ করেছে। সেই জাহাজের ক্যাপ্টেন এবং নাবিকরা ছিলেন ভারতীয়। সুয়েজ খাল কর্তৃপক্ষ একটি মরিয়া প্রচেষ্টায় জাহাজটি ভাসিয়ে দিয়েছে। তবে জাহাজের নাবিকদের কর্তৃপক্ষের যে ক্ষয়ক্ষতি হয়েছে সে পথে চলাচল স্বাভাবিক থাকলেও তার ক্ষতি হতে পারে। খাল কর্তৃপক্ষের নিজস্ব আইনে তাদের কঠোর শাস্তির মুখোমুখি হতে পারে।
বিশালাকার কার্গো জাহাজটি জাপানের মালিকানাধীন ছিল, এটি পানামানিয়ান পতাকা বহন করেছিল এবং তাইওয়ানের একটি সংস্থা এভারগ্রিন দ্বারা পরিচালিত ছিল। তবে জাহাজের ক্যাপ্টেনসহ সকল নাবিক ভারতীয় নাগরিক ছিলেন। তবে জাহাজের ক্যাপ্টেন বা অন্যান্য নাবিকের পরিচয় এখনও প্রকাশ করা হয়নি।
নির্ভরযোগ্য সূত্রমতে, ২৫ জন নাবিকের বেশিরভাগই দক্ষিণাঞ্চলীয় রাজ্য তেলঙ্গানা, কেরল বা তামিলনাড়ুর বাসিন্দা। ক্যাপ্টেন নিজেই দক্ষিণ ভারতীয়।
মার্কিন নৌপরিবহন শিল্পের সাথে যুক্তরাষ্ট্রে অনেকেই মনে করেন যে সুয়েজ দুর্ঘটনার জন্য ভারতীয় নাবিকরা ফৌজদারি অভিযোগের মুখোমুখি হবেন।
২৫ নাবিককে ইতিমধ্যে সুয়েজে গৃহবন্দী করা হয়েছে। সুয়েজ খাল কর্তৃপক্ষের তদন্ত শেষ না হওয়া পর্যন্ত তাদের দেশ ছাড়তে নিষেধাজ্ঞা দেওয়া হয়েছে।
“উদাহরণস্বরূপ, যখনই কোনও জাহাজ খালে প্রবেশ করবে তখন কর্তৃপক্ষের নিজস্ব দু’জন পাইলট জাহাজে উঠবেন এবং দায়িত্ব নেবেন এবং পথ দেখিয়ে নিয়ে যাবেন।
“তবে তারপরেও যদি জাহাজটি কোনো দুর্ঘটনা ঘটে তবে এটি জাহাজের ক্যাপ্টেনের ওপরই বর্তাবে,, পাইলটদের নয়।”
ভারতের নৌপরিবহন শিল্প আশঙ্কা করছে যে এই দুর্ঘটনার জন্য শেষ পর্যন্ত ভারতীয় নাবিকদের দায়ী করা হবে।
