সচিবের সঙ্গে বৈঠক, ধর্মঘটে যাচ্ছেন না ট্রেন চালকরা

মাইলেজ ভাতা অব্যাহত রাখার দাবিতে ধর্মঘটে যাওয়া ট্রেনের রানিং স্টাফরা ধর্মঘট করছেন না। বুধবার রাজধানীর রেল ভবনে রেলওয়ে সচিব সেলিম রেজাসহ ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের বৈঠক শেষে এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।

ট্রেন পরিচালনার সাথে জড়িত রানিং স্টাফ (লোকো মাস্টার), গার্ড এবং টিকিট ইন্সপেক্টরদের (টিটি) ডাকা হয়। রেলওয়ে ইন্সটলেশন কোড অনুযায়ী, রানিং স্টাফরা দিনে আট ঘণ্টা কাজ করবেন। রানিং স্টাফরা দিনে আট ঘণ্টার বেশি কাজ করলে বা ১০০ মাইলের বেশি ট্রেন চালালে মাইলেজ বা চলমান ভাতা হিসাবে একদিনের বেতনের সমান পরিমাণ পান।

জনবল সংকটের কারণে চালক, গার্ড ও টিটিদের দৈনিক কর্মঘণ্টা ১২ ঘণ্টা। ৩ নভেম্বর, অর্থ মন্ত্রণালয় এক বিজ্ঞপ্তিতে বলেছে যে মাইলেজ ভাতা মূল বেতনের অংশ হিসেবে বিবেচিত হবে না। এটি পেনশনে যোগ করা হবে না। মাসিক ভাতার পরিমাণ কোনো অবস্থাতেই মূল মাসিক বেতনের বেশি হতে পারে না।

১৮২ সাল থেকে মাইলেজ ভাতা পাওয়া চলমান কর্মীরা পেনশনে ৭৫ শতাংশ ভাতা পান। বিজ্ঞপ্তি বাতিলের দাবিতে আন্দোলনে অংশ নেওয়া রানিং স্টাফরা ২৬ ডিসেম্বর থেকে দিনে আট ঘণ্টার বেশি কাজ না করার কর্মসূচি ঘোষণা করেছেন। এর ফলে সারাদেশে ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে যেতে পারে।

বুধবার সচিবের সঙ্গে বৈঠক শেষে রানিং স্টাফ অ্যান্ড এমপ্লয়িজ ওয়ার্কার্স অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি রফিক চৌধুরী বলেন, রানিং স্টাফদের দিনে ১৫-১৬ ঘণ্টা কাজ করতে হয়। তাই চলমান কর্মীরা মূল বেতনের চেয়ে বেশি চলমান ভাতা পান।

রফিক চৌধুরী বলেন, ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা বুধবার বৈঠকে তাদের জানিয়েছেন, আগের নিয়ম অনুযায়ী মাইলেজ ভাতা চালু রাখতে তারা অর্থ মন্ত্রণালয়ের সঙ্গে কথা বলেছেন। বিদেশ সফরে রয়েছেন রেলমন্ত্রী নুরুল ইসলাম সুজন। তিনি দেশে ফিরলে বিষয়টির সমাধান হবে। সচিবের আশ্বাসে ২৬ ডিসেম্বর থেকে আট ঘণ্টার বেশি কাজ না করার পূর্বঘোষিত কর্মসূচি স্থগিত করা হয়েছে।

অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মজিবর রহমান জানান, প্রায় দেড়শ বছর ধরে চলমান কর্মীরা একই পদ্ধতিতে বেতন ভাতা নিলেও গত জুন মাসে তাদেরও সরকারি আইবাস প্ল্যান প্লাস সফটওয়্যারে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। মাসে তিন হাজার কিলোমিটারের বেশি ট্রেন চালানোর তথ্য ইনপুট করার সুযোগ নেই ইবাসের। কিন্তু রানিং স্টাফরা মাসে ছয় থেকে সাত হাজার কিলোমিটার ট্রেন চালান। বৈঠকে রেল সচিব তাদের দাবি শোনেন।

প্রজ্ঞাপন বাতিল না হলে আবারও আন্দোলনে নামার হুমকি দিয়ে মজিবর রহমান বলেন, মাইলেজ ভাতা বেতনের অংশ হিসেবে গণ্য না হলে রানিং স্টাফরা আট ঘণ্টার বেশি কাজ করবেন না।

বৈঠকে রেলওয়ের অতিরিক্ত মহাপরিচালক (আরএস) মঞ্জুল উল আলম চৌধুরী, অতিরিক্ত মহাপরিচালক (অপারেশন) সরদার শাহাদাত আলীসহ ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।