শাহজালালের তৃতীয় টার্মিনাল কবে খোলা হবে, সিভিল এভিয়েশনও জানে না!

জাইকা কর্তৃক প্রদত্ত ঋণ পরিশোধের সময়কাল শুরু হলেও সরকার শাহজালাল বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনালটি খুলতে পারছে না। উন্নত মানের পরিসেবার জন্য নয়, আয়ের জন্যও এই টার্মিনালটি দ্রুত চালু করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে এই খাতকে। সেবাপ্রার্থীরা মনে করেন যে টার্মিনালটি চালু হলে বিশ্বে এর সুনাম বৃদ্ধি পাবে। সকল ক্ষেত্রেই ভোগান্তি কমবে। তবে, সিভিল এভিয়েশন এ ব্যাপারে নির্দিষ্ট সময় দিতে পারেনি। এই বছরের শেষের দিকেও হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনালটি খোলার বিষয়ে উদ্বেগ রয়েছে। প্রাথমিকভাবে, নান্দনিক ও আধুনিক সুযোগ-সুবিধা সম্বলিত এই টার্মিনালের পরিসেবা প্রদানের লক্ষ্যে ২০২৩ সালের অক্টোবরে একটি সফট ওপেনিং অনুষ্ঠিত হয়েছিল। আশ্বাস দেওয়া হয়েছিল যে টার্মিনালটি এক বছর পরে, ২০২৪ সালের অক্টোবরে চালু হবে। কিন্তু প্রায় দুই বছর পরেও কর্তৃপক্ষ এটি খুলতে প্রস্তুত নয়। অপেক্ষার সময়কাল কবে শেষ হবে? এটাই বিমানবন্দর ব্যবহারকারীদের প্রশ্ন। তারা বলছেন, যাত্রীদের চাপ অনেক বেশি। এছাড়াও, বিদেশ থেকে বড় বড় বিনিয়োগকারীরা আসছেন। তবে বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ সেই অনুযায়ী পরিসেবা দিতে পারছে না। দ্রুত তৃতীয় টার্মিনালটি খোলা জরুরি। এদিকে, টার্মিনাল নির্মাণে এখন পর্যন্ত ২১,৩০০ কোটি টাকা খরচ হয়েছে। এর মধ্যে জাইকা কর্তৃক দেওয়া ১৬,০০০ কোটি টাকার কিস্তি ২০২৪ সালের অক্টোবর থেকে শুরু হওয়ার কথা ছিল। দ্বিপাক্ষিক আলোচনার প্রেক্ষাপটে কিস্তি পরিশোধ এক বছর স্থগিত থাকলেও, এ বছর টার্মিনালটি চালু হওয়া নিয়ে বিশেষজ্ঞদের মধ্যে সন্দেহ রয়েছে। বাংলাদেশ মনিটরের সম্পাদক কাজী ওয়াহিদুল হক বলেন, আমি এক বছরেরও বেশি সময় ধরে শুনছি যে জাপানি কনসোর্টিয়ামকে এটি পরিচালনার দায়িত্ব দেওয়া হবে। তবে, যদি অপারেটিং সংস্থা এখনও প্রস্তুত না থাকে, তাহলে হঠাৎ করে তারা কীভাবে এসে কাজ করবে? তাদেরও সুযোগ দেওয়া উচিত। বাংলাদেশ বিমানের প্রাক্তন পরিচালক নাফিস ইমতিয়াজউদ্দিন বলেন, তৃতীয় টার্মিনালটি খোলা উচিত। কারণ এর জন্য নেওয়া ঋণ পরিশোধ করতে হবে। যদি এটি পরিচালিত না হয়, তাহলে অর্থ কোথা থেকে আসবে? বিমান পরিবহন সংশ্লিষ্টদের ক্রমবর্ধমান উদ্বেগ সত্ত্বেও, নতুন টার্মিনালটি কখন খোলা হবে তার নির্দিষ্ট তারিখ এখনও জানায়নি বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ। বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান এয়ার ভাইস মার্শাল মুস্তফা মাহমুদ সিদ্দিক বলেন, “যত তাড়াতাড়ি সম্ভব দায়িত্ব গ্রহণ করে পরিচালনামূলক রক্ষণাবেক্ষণের দিকে এগিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করা হচ্ছে। তবে, এখনই নির্দিষ্ট তারিখ দেওয়া যাচ্ছে না।” তথ্য অনুসারে, বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ এবং জাপানি কনসোর্টিয়ামের মধ্যে তৃতীয় টার্মিনাল পরিচালনার জন্য দ্বিপাক্ষিক চুক্তি, প্রায় ৬,০০০ জনবল নিয়োগ, প্রশিক্ষণ, মেশিন-টু-মেশিন ক্যালিব্রেশন, পরীক্ষা এবং স্থল পরিসেবা সহ বিভিন্ন সমস্যার কারণে তৃতীয় টার্মিনালটি খোলার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে পারছে না বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ।